Услуги сервиса

Передняя подвеска

Подвеска большинства машин содержит, по большому счету, одни и те же компоненты. Рычаги подвесок крепятся с помощью резиновых сайлент-блоков и сферических шарниров, для гашения колебаний используются амортизаторы, для предотвращения кренов – стабилизаторы поперечной устойчивости, а пружины просто поддерживают нужную высоту подвески. Все компоненты изнашиваются по-разному и очень по-разному стоят. Следить за подвеской нужно. Сделать вы это можете в Автоцентре "4 Колеса" на Димитрова 11\2

Задняя подвеска

Подвеска – это система элементов, смягчающих передачу на кузов вероятных ударов колес по дорожным неровностям. По большому счету, любая подвеска состоит из упругих элементов (шины, пружины, рессоры, резиновые элементы), гасителей колебаний (амортизаторы) и подвижных связей (тяг, рычагов, шаровых, стабилизаторов устойчивости, наконечников и так далее). У крестьянской телеги ничего этого нет, поэтому ехать быстрее 10 км/час она не может – попросту развалится. А у наших машин есть.
 

Оперативный шиномонтаж

Сезонная переобувка.

Более 5 постов шиномонтажа. Оперативное обслуживание на подъемниках. Используем динамометрические ключи, без срыва колесных шпилек. Все клиенты, вместе с качественной работой получают полезную консультацию. Фирменные пакеты для шин-в подарок!

+Оперативный шиномонтаж +Комфортные места ожидания +Пакеты для шин в подарок

Диагностика ходовой части

Ходовая часть – наиболее подверженная износу часть автомобиля. В процессе эксплуатации подвеска постоянно подвергается ударам о дорогу и рано или поздно детали подвески выходят из строя и требуют либо ремонта, либо замены.

Замены в тормозной системы

Одним из важных условий безопасности является состояние тормозной системы автомобиля. Ремонт, замена или обслуживание тормозов в случае промедления может стоить вам очень дорого.

Для предупреждения возможных отказов вполне достаточно беглого ежедневного осмотра деталей тормозной системы и состояния тормозной жидкости в бачке.

Одним из важных условий безопасности является состояние тормозной системы автомобиля. Ремонт, замена или обслуживание тормозов в случае промедления может стоить вам очень дорого. Для предупреждения возможных отказов вполне достаточно беглого ежедневного осмотра деталей тормозной системы и состояния тормозной жидкости в бачке. тормозная система автомобиля ремонт или замена Если вы заподозрили что-то неладное: загорается сигнальная лампа о неисправности тормозов на приборной панели, в бачке понижается уровень тормозной жидкости, при нажатии педали в ней видны пузырьки, следы тормозной жидкости на асфальте после ночной стоянки, треснуты или сильно замяты шланги и трубки тормозных контуров, проваливается педаль (или наоборот, стала слишком тугой), эффективное торможение начинается только со второго или с третьего «качка», при работающем двигателе отчетливо слышно шипение и хлюпание со стороны вакуумного усилителя. Ни минуты не сомневайтесь в том, что вашему автомобилю необходим срочный ремонт тормозной системы. Если со стороны тормозной системы наблюдается хотя бы один из описанных выше симптомов, любые поездки на автомобиле следует прекратить. Нельзя эксплуатировать автомобиль и с неработающим стояночным тормозом. Автомобиль с неработающим «ручником», стоящий даже на небольшом уклоне может представлять серьезную опасность для окружающих. Между тем, некоторые автомобилисты халатно относятся к проблеме «недержания» стояночного тормоза. Такое безответственное отношение к тормозной системе автомобиля (а это – самая главная система, обеспечивающая безопасность) может обернуться тяжелыми последствиями, поскольку при возможном отказе рабочей тормозной системы для экстренной остановки автомобиля может использоваться стояночный тормоз. Вердикт здесь может быть только один: немедленно ремонтировать! Вот здесь как раз и возникает дилемма: после нахождения неисправности произвести ремонт неисправного узла тормозной системы или полностью заменить его? В понятие ремонта входит очистка от грязи и отложений, промывка и оценка состояния рабочих поверхностей и деталей с последующей заменой изношенных и неисправных.

Источник: https://remontpeugeot.ru/sovety/tormoznaya-sistema-remont-ili-zamena.html

Проточка дисков PRO-CUT

ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ МОЩНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ!

Тормозные диски участвуют как в процессе торможения с максимальными усилиями, так и в процессе обеспечения устойчивости при интенсивном разгоне, заносах, боковом скольжении автомобиля, где необходимы небольшие, но точно расcчитанные усилия. Идеальная управляемость обеспечивается заводской точностью изготовления тормозного диска и его геометрией вращения на ступице!

Одобрена ведущими автопроизводителями! Ведущие автопроизводители жёстко стандартизируют три главных параметра тормозного диска - даже трудно поверить на сколько жёстко! При нарушении геометрии вращения диска она должна быть восстановлена до заводских параметров!

  • Нарушение плоскости диска - 0,05 мм
  • Биения 0,025 мм
  • Разница в толщине по среднему диаметру 0,005 мм (это 5 микрон!!!)

Страницы

подпишись

и получи промокод
на 500 ₽

Наши преимущества

низкие цены
низкие цены
доставка
доставка
оригинальные
запчасти
оригинальные запчасти
гарантия качества
гарантия качества
опыт работы
более 8 лет
опыт работы более 8 лет

Обратный звонок

1шт. добавлены в корзину

Заказать услугу